
Subsidi RON95: Melindungi Rakyat, Tetapi Tidak Menyelesaikan Inflasi
RON95 telah sekian lama menjadi simbol keprihatinan kerajaan terhadap rakyat. Ia digunakan oleh majoriti rakyat Malaysia — daripada pekerja kilang, penjawat awam, hinggalah golongan M40 di bandar.
Kelebihannya jelas. Dengan mengekalkan subsidi RON95:
• Kos perjalanan harian dapat dikawal
• Tekanan kewangan rakyat dikurangkan
• Sentimen rakyat terhadap kerajaan kekal stabil
Namun, di sebalik kelebihan ini, terdapat satu kelemahan struktural yang jarang dibincangkan secara jujur: subsidi RON95 tidak menyelesaikan punca sebenar inflasi.
Harga barangan tidak ditentukan oleh kos petrol kereta persendirian, tetapi oleh kos logistik — yang sebahagian besarnya bergantung kepada diesel. Maka, walaupun rakyat menikmati petrol murah, mereka tetap berdepan harga ayam, sayur dan barang keperluan yang tinggi.
Lebih membimbangkan, subsidi ini juga dinikmati oleh golongan berpendapatan tinggi. Ini menjadikan subsidi RON95 sebagai satu bentuk bantuan tidak bersasar dan kurang efisien.
Subsidi Diesel: Kunci Mengawal Harga Barangan
Berbeza dengan RON95, diesel bukan sekadar bahan api — ia adalah nadi kepada keseluruhan rantaian bekalan negara.
Lori pengangkut makanan, jentera pertanian, bot nelayan — semuanya bergantung kepada diesel. Justeru, sebarang kenaikan harga diesel akan memberi kesan berantai:
• Kos pengangkutan meningkat
• Kos pengeluaran naik
• Harga barangan melonjak
Inilah sebabnya diesel sering digelar sebagai “fuel of inflation”.
Dengan memberi fokus kepada subsidi diesel, kerajaan sebenarnya boleh:
• Mengawal harga barangan secara lebih langsung
• Melindungi sektor pertanian dan logistik
• Mengurangkan tekanan inflasi kepada seluruh rakyat
Namun, pendekatan ini juga datang dengan cabaran. Ia kurang dirasai secara langsung oleh rakyat biasa, dan berisiko disalah tafsir sebagai “mengabaikan rakyat” jika tidak disampaikan dengan naratif yang tepat.
Dilema Dasar: Populariti vs Keberkesanan
Di sinilah letaknya dilema sebenar kerajaan.
• Subsidi RON95 adalah popular, tetapi kurang berkesan dalam menangani inflasi
• Subsidi diesel adalah berkesan, tetapi kurang popular dari sudut politik
Dalam erti kata lain, kerajaan terpaksa memilih antara:
menenangkan rakyat hari ini, atau menstabilkan ekonomi untuk esok
Namun, pilihan ini sebenarnya tidak perlu bersifat “zero-sum”.
Pendekatan Baharu: Subsidi Bersasar dan Seimbang
Penyelesaian terbaik bukanlah memilih antara RON95 atau diesel secara mutlak, tetapi membina satu sistem subsidi yang lebih pintar dan bersasar.
Antara pendekatan yang boleh dipertimbangkan:
- RON95 Bersasar
Subsidi hanya diberikan kepada golongan B40 dan sebahagian M40, manakala golongan T20 membayar harga pasaran.
- Subsidi Diesel Diperkukuh
Fokus kepada sektor kritikal seperti:
• Logistik
• Pertanian
• Perikanan
Melalui sistem kawalan seperti kad subsidi atau pengesahan fleet.
- Bantuan Tunai Langsung
Sebagai pelengkap kepada rasionalisasi subsidi, bantuan tunai boleh diberikan kepada golongan terkesan bagi menampung kenaikan kos bahan api.
Pendekatan ini bukan sahaja lebih adil, tetapi juga lebih mampan dari sudut fiskal.
Kesimpulan: Dasar Bijak, Bukan Sekadar Dasar Popular
Dalam mengurus subsidi, kerajaan tidak boleh lagi bergantung kepada pendekatan lama yang bersifat pukal dan menyeluruh. Realiti ekonomi hari ini menuntut dasar yang lebih tepat, berani dan berpandangan jauh.
Hakikatnya:
Subsidi RON95 menjaga emosi rakyat, tetapi subsidi diesel menjaga kestabilan harga negara.
Maka, dasar terbaik bukanlah memilih salah satu, tetapi mengimbangi kedua-duanya secara strategik.
Kerajaan yang berani bukanlah kerajaan yang hanya mahu popular, tetapi kerajaan yang sanggup membuat keputusan sukar demi kestabilan jangka panjang.
Dan dalam isu subsidi ini, masa depan ekonomi negara bergantung kepada keberanian tersebut.
Datuk Dr Alexander Noor
Masjid Tanah, Melaka.


